Довелось мне однажды побывать на аэродроме Байпорт (подробнее) — это старый аэродром к северу от Бэйпорта. На этом аэродроме базируется комьюнити, в основном бывшие (или действительные) механики и пилоты восстанавливают и собирают старые самолеты. По винтику, внимательно, заботливо, реконструируют пайперы, оттеры, сессны и так далее, модели времен Второй мировой и позже. Вот как примерно это выглядит:

И что получается в итоге:

При аэродроме расположен частный музей летного дела, небольшой, но очень интересный и оригинальный. Встречает там гостей, как и положено, бармен. В форме и при ушах:

Я не знаю, какой из пилотов мог носить этот мундир (тот, который справа). Ваши предположения?

А это чей-то пламенный мотор, который вместо сердца. На отреставрированные самолеты обычно ставят более современные и мощные моторы, а старые вот, отдыхают.


Не только модель самолета, но даже модель пилота прилагается:

И не просто модель пилота и самолета. Вот тут про нее можно прочитать подробно. 1911 год, первый перелет через Ла-Манш!

А еще, модели самолетов здесь кружатся в воздухе:



Чьи это модели, в смысле, каких самолетов — не знаю, не спрашивайте.

Этот уже настоящий — сессна. Модель 170B, 1955 года выпуска. Восстановлена в 2004. Вообще, как выяснилось, я уже способна отличить по силуэту сессну от пайпера.

Что это за фирма и модель — не помню…

И еще самолетик.

Полюбовались? А дальше началось самое чудесное. Все эти волшебные игрушки, две досочки-три реечки одна за другой начали подниматься в воздух. Вот красавица сессна, отрывается от земли:

Вот пайпер:

Чудеса на этом не кончились. Потому что ко мне подъехал вот такой little yellow plane:

Вы понимаете, бывают маленькие красные машинки, а бывают маленькие желтые самолетики.
У Ричарда Баха есть сцена в одной из книг, когда в американский заштатный городишко прилетает пилот, и за какие-то копейки катает детишек, стариков и всех желающих на самолете — круг над городом. Время действия — либо незадолго до, либо после Второй Мировой. Когда я читала эту сцену, я думала, каким может быть восторг человека, впервые поднявшегося в воздух на двухместном самолетике, когда от неба тебя отделяет только тонкая прослойка из алюминия и стекла. Теперь я знаю, что это такое, наяву. Я сидела на первом сиденье, сзади меня сидел пилот. Левая стенка, если ее можно так назвать, — по крайней мере, ее верхняя часть, так и оставалась открытой на протяжении всего полета, и можно было высунуть за борт голову. И мы летали над океаном. На какое-то время я вернулась в детство и стала тем мальчишкой, которого Дональд Шимода впервые поднял в небо и позволил взглянуть на родной город с высоты птичьего полета.

Полет окончен, маленький желтый самолетик возвращается на землю, а я сижу внутри.

Материал опубликован с разрешения автора.
  • author's avatar

    By: Elizaveta Muravieva

    Елизавета — профессиональный визажист. Но, как говорится, талантливый человек — талантлив во всём. И, когда она берётся за перо, пишет она просто увлекательно!

  • author's avatar

  • author's avatar

    Christmas Carol

    See all this author’s posts

-- Делимся прочитанным --

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

14 + 19 =